Category: история

Kneiphof

Архитектура Бельгии XIX века (черновик)



А вот вам черновик-простыня на тему "Архитектура Бельгии XIX века" без начала-без конца. Написана "от нефиг делать" в поезде по пути из Нидерландов домой. Написано целиком "из головы". Надо было бы, конечно, потом сделать из этого текста удобоваримое - структурировать как-то, дописать до логического завершения. Но мне лень. Зная себя могу предположить, что этот черновик будет валяться в папках до третьего пришествия, как до сих пор валяются японские посты, написанные год назад. Ибо лень. Так что размещу пока в таком виде. Вдруг кому-то будет интересно.

Только картинку вставил. Их википедии. Ибо рыться в своих архивах и загружать - лень.

Collapse )
Kneiphof

Историческая дайджест, выпуск №1. Волго-Дон 1880 года

IMG_20190430_161643.jpg

В процессе "копаний" в бельгийских архивах и библиотеках нередко попадаются занимательные артефакты. Вот я и решил - а чего добру зря пропадать? Так что буду время от времени делиться находками в жж. Заметки в основном будут короткими. Ну а назовем эту рубрику историческим дайджестом.

Первый выпуск будет посвящен проекту строительства канала между Азовском и Каспийским морями в 1880 годами!
Collapse )
Kneiphof

Башня на Эйзере – мемориал мира и место паломничества фламандских националистов

BILD2001.JPG

На самом западе Бельгии, на окраине небольшого городка Диксмёйде (Diksmuide), на берегу реки Эйзер стоит несколько странный монумент – башня, своим внешним видом напоминающее что-то из антиутопий. Эта башня, носящее название Башня на Эйзере (Эйзерторен), одновременно является и Монументом Мира, посвященным погибшим солдатам Первой Мировой войны, и одним из центральных символов фламандского национализма. Название башни IJzertoren буквально значит «Башня на Эйзере» по названию реки, но поскольку название реки ононимично с нидерландским словом «железо» (ijzer), название башни также звучит, как «Железная башня». Что, опять же, вызывает (по крайней мере лично у меня) ассоциации с чем-то антиутопическим. Да и эстетика, эдакое «мрачное ар-деко», тоже способствует.

Как же так получилось, что один монумент несет столь разные значения? Хотите узнать?
Collapse )
Kneiphof

Манящий Восток

BILD0295.JPG

Приветствую вас, мои дорогие читатели! Несмотря на недостаток свободного времени, я хотел продолжить описание моего баварского путешествия. Но… Похоже на то, что до Германии очередь дойдет только после того, как я полностью «отпишусь» по Японии. Восток манит, и спустя год эта сила ни разу не уменьшилась. Раз за разом пересматривая фотографии, я вновь и вновь вспоминаю каждый день, и даже – каждый час путешествия. Вот например и эта фотография, хоть и не слишком удачная с технической точки зрения, напомнила мне о прекрасном Киото, где я, не побоюсь высокопарного выражения, оставил частицу моей души.
Collapse )
Kneiphof

Пара слов по поводу истории бельгийской стекольной промышленности

DSC_0838.JPG
Картинка для привлечения внимания. На самом деле прямого отношения к Бельгии не имеет, фото сделано в Немецком музее в Мюнхене. Но не думаю, что процесс производства оконного стекла методом цилиндра (а на фото – именно он) в Бельгии принципиально отличался.

Приветствую вас, мои немногочисленные читатели! Что-то мне подсказывает, что настала пора написать пару слов о истории бельгийской стекольной промышленности!

Collapse )
Kneiphof

Нотр-Дам и Кинкаку-дзи


Фото из википедии для привлечения внимания.

Пожар Нотр-Дам-де-Пари вызвал волну обсуждения в блогах. Помимо абсолютно неадекватных комментариев типа «сгорело капище – туда ему и дорога», в обсуждениях также нередко высказывались серьезные и интересные мненияи суждения о допустимости и границах реставрации в целом, определениях аутентичности, сравнительной ценности копии и оригинала и т.д.

Я сам уже давно задумывался о написании поста на эту тему, и данное печальное событие заставило меня наконец-то сесть, и систематически сформулировать свои мысли в виде текста. Я бы даже сказал – в виде эссе. Да, думаю, что именно название «эссе» подходит для характеристики последующего текста. Эссе, по крайней мере в западной академической традиции – это не строгая научная статья со ссылкой в каждом абзаце, а относительно вольное «рассуждение на тему». Вот что-то подобное у меня и получилось.

Collapse )
Kneiphof

Морской фасад Иокогамы

DSC_0755.JPG

Иокогама – это город у моря, город-порт. Именно благодаря международному порту, открытому здесь уже в 1859 году, маленькая рыбацкая деревушка в итоге превратилась в огромный мегаполис, второй по величине город страны.

Как и во многих других портовых городах, во второй половине XX века портовая инфраструктура была перенесена дальше от центра города. А на месте бывшего «старого порта» был создан настоящий «морской фасад» – отличное общественное пространство, где парки и променады мирно соседствуют с реликтами индустриальной эпохи.

Collapse )
Kneiphof

Иокогама: «Хикава-мару» – королева Тихого океана

DSC_0727.JPG

Одна из интересных достопримечательностей Иокогамы и часть ее «морского фасада» – судно музей «Хикава-мару», океанский лайнер «дизельпанковской эпохи».

Collapse )
Kneiphof

Хиросима. На священном острове Ицукусима (Миядзима) (часть 2: гора Мисэн)

DSC_0877.JPG

Помимо всемирно известного святилища, на острове Иуцкусима (Миядзима) есть и другие интересные достопримечательности. Особенно интересна и красива гора Мисэн, с которой открываются великолепные виды на Внутреннее Японское море и его острова.

Collapse )
Kneiphof

Хиросима. На священном острове Ицукусима (Миядзима) (часть 1: святилище Ицукусима)

DSC_0802.JPG

Туристы со всего мира приезжают в Хиросиму ради двух «вещей»: памятников и мест, связанных с атомной бомбардировкой (Парк Мира с «Атомным куполом» и Музеем Мира и других мест) и острова Ицукусима (также известного, как Миядзима) с одноименным синтоистским святилищем. И если «атомные места» служат символом трагической истории Японии – да и всего мира – в XX веке, то Ицукусиму вполне можно назвать символом «изначальной Японии» и даже «вечной Японии». Центр Хиросимы с «атомными» памятниками и Ицукусима – практически два разных мира. И в то же время Ицукусима фактически является пригородом Хиросимы. От центра города до острова можно добраться за час, а то и быстрее.

Collapse )